梦想汽车得胜杀青了贯穿11个季度盈利，但二季度功绩承压。

8月28日，梦想汽车（Nasdaq:LI；02015.HK）公布的2025年第二季度财报自大，公司第二季度营收杀青302.46亿元，同比下滑4.5%，较一季度增长16.7%；季度净利润为10.97亿元，与旧年同期的11亿元险些捏平，较一季度增长69.6%。戒指二季度末，公司现款储备高达1069亿元，在手资金充沛。

商酌第三季度，梦想汽车给出的销量指点区间为9万至9.5万辆，同比减少37.8%至41.1%；收入商酌为248亿至262亿元，同比下滑38.8%至42.1%。这一指点低于市集预期。

不外值得一提的是，梦想汽车依旧保管住了行业头部的毛利率水平：二季度合座毛利率同比增长0.6个百分点至20.1%；车辆毛利率同比增长了0.7个百分点至19.4%。

在财报电话会上，梦想汽车首席财务官李铁显露，商酌公司第三季度的汽车毛利率仍可保捏在19%傍边的高水平。

销售体系诊治等影响销量增长

功绩微跌的成功影响成分是单车售价的下滑。

第二季度，梦想汽车委派量为11.11万辆，同比增长2.3%。但其车辆销售收入下滑了4.7%至289亿元。

梦想汽车方面阐述，车辆销售收入着落的主要原因是居品组合不同、向客户提供利息补贴和销售激勉纪律加多，平均销售价钱较低，其中部分下滑被车辆委派量加多所对消。

本年以来，梦想汽车照旧对里面进行屡次策略诊治，这对销量形成了一定影响。

在财报电话会上，梦想汽车CEO李想提到，公司上半年完成了L系列在售居品的智能焕新，但6月以来受销售做事体系诊治和市集成分的影响，L系销量有所波动。

“咱们将无间进展梦想汽车在困境中成长的才略，尽快完成销服体系诊治，包括优化销售与委派才略，建立全链路营销体系，调遣销售积极性。同期，咱们将聚焦价值，聚焦用户，愈加有用地应付市集变化。”李想示意。

梦想汽车总裁马东辉先容，8月份，梦想对销售体系作念了优化，优化后是“总部直管23个区域”，何况新增“销服运营”和“市集营销”两个部门，重组门店选址团队，强化培训学院，强化委派团队。

他强调，现时，新架构照旧诊治已矣，进入普通启动阶段。

“对于新车上市，组织诊治不会影响上市节拍，反而会提供更强的扶直。梦想汽车新车上市研究，严格按照既假寓品盘算鼓吹。7月底梦想i8照旧得胜发布，8月20日照旧开启第一批委派，现时工场正在满负荷启动，9月底商酌委派逾越8000台，向1万台发起挑战。接下来，9月梦想i6也将依期登场。销售体系变革旨在为新车上市提供愈加有劲的扶直。”马东辉示意。

李想：肯定将减少SKU数目，加速居品迭代

面对愈发热烈的市集竞争，李想给出的居品想路是“加速迭代”。

日前，梦想首款纯电SUV车型梦想i8上市后不久，就对成立进行了诊治和精简。

“咱们肯定会减少SKU数目，总结梦想ONE和L9期间，每款车把一个成立打造到极致，为用户提供最强的居品力和性价比。”李想恢复说。

他指出，“在期间平台和居品的更新上，咱们会加速迭代的速率。按照咱们往日的盘算，现时遭受的问题是咱们出一次牌，同业会出两次牌，咱们的迭代频率止境于同业们看着咱们的牌和咱们打牌。是以，接下来咱们必须加速期间平台和居品更新迭代的速率，确保出牌的频率更快。”

智能化已成为汽车行业肯定认识，梦想的研发插足仍在捏续加多。

财报自大，梦想汽车二季度研发用度为28亿元，商酌全年研发用度达到120亿元，其中东说念主工智能期间插足将逾越60亿元。

“咱们确信智能化将越来越成为用户购买方案的重要乃至紧要成分，也将重构汽车生态，为出行带来校正性变化。咱们商酌本年在东说念主工智能上的插足将逾越60亿，用于基础要道招引，以及居品期间研发。”李想谈说念。

8月20日，梦想自研的VLA（视觉谈话算作）司机大模子和梦想同学智能体跟着梦想i8的委派正经上线。其中，VLA期间架组成为行业首个委派上车的,何况将于9月中旬通过OTA部署到统统AD Max车型。

李想先容，VLA司机大模子谄谀空间、谈话智能和行为策略，具备愈加精确的空间感知才略、想维链的推理方案才略、像东说念主类司机一样通过谈话雷同的才略、和门路Diffusion生成及遴荐最优旅途的才略。通过罗致更像东说念主类智能的期间架构，VLA司机大模子可在防患驾驶、沉稳应承，三点掉头、贯穿任务、地库行驶等方面为用户带来显贵的体验进步，并能通过捏续强化学习，越来越懂用户偏好。

在李想看来，2025年，统统这个词辅助驾驶行业遭受了“至暗时间”，联系期间和体验上半年进展逐渐，同期濒临来自监管的挑战，但他觉得这是“清晨到来前的茫乎”，“VLA是很显著的通往L3、 L4甚而L5级自动驾驶的旅途，因为它和东说念主的责任花样一样，但咱们预测翌日会比东说念主类驾驶强10倍甚而100倍”。

“咱们信赖翌日3-5年里九游体育app娱乐，数字天下最大的智能体期骗是编程，而物理天下最大的智能体期骗是自动驾驶，L4级别的自动驾驶将会在2027年杀青。”李想示意。