脖子哥是没思到的，我们剪辑部居然为了领克 900 吵了起来。。

3 月 26 号，领克举行了全尺寸 SUV 900 的预售发布会，预售价为 33 - 43.5 万，一共有四个成立。

我们吵的问题即是这个新发的领克 900 到底值不值。

你要问脖子哥若何看，起码我是以为挺有诚意的。

别的不说，最低配的 1.5T Halo 版就照旧有着 220km 的纯电续航、寰球门尾门、哈曼卡顿音响、沉雄壮 H5 智驾系统、NAPPA 真皮座椅。。。。。。

实用性成立基本都有了，东说念主家连第三排都给你带加热和推拿啊，这成立还不顶吗？

理所虽然的，这车 1 小时预售订单就冲破了 8200 台，算是一个可以的收获了。

嗯？黑子言语！

说回为啥我们会见解不一，这事说白了，即是关于部分领克粉丝来说，你一个通顺品牌启动造全尺寸 SUV，调性变了，些许有点不爽。

何况，之前极氪、领克清除的时间，领克不还说要专注于微型车跟中型车嘛，这才没过几天，家传的 “背刺之血” 就烧毁了起来，朝令夕改可不是什么功德。

但领克其实一直都没把我方框死在 “03 们” 上，从 21 年发布的领克 09，到比年来热销的 08 EM-P，他们一直都有作念这种中大型车型的绸缪。

加受骗今各个友商都启动涉足全尺寸 SUV，领克行为一个豪华品牌，跟上新动力的发展亦然理所应当。

前不久，脖子哥过问了领克 900 的试驾行为，我也借这契机来跟行家好好说说领克推出这车是个啥思法。

整车在气质上如实很像揽胜通顺，但是前脸仍然有着领克 “the next day”的眷属作风。不管好不面子，起码你一看就知说念这是台领克，比起当今一堆聚积式日行灯如实更有辨识度。

不外我们分到的车是 2.0T Ultra，也即是次顶配，选配了一个 21 寸的轮毂，在 5 米 2（5240mm）的车长面前，照旧有点显小，领克的东说念主告诉我，到时间还有 22 寸可以选，有实力的差友可以商酌一下。

车头下方是一块只关联词曲知晓的屏幕，在刻下的规则下，它主要的作用照旧卖萌，莫得太多本色兴味，还镌汰了维修经济性，真不如拿掉，要不给车主们我方选吧？

到了车尾，即是 900 现阶段最大的卖点——寰球门。

尾门的长度刚好能够承托住大腿，加上 300kg 的承重，实用性杠杠的。

不外，此次体验他们新增了寰球门专用的两个小板凳，这两个板凳可没库里南那种电动的那么高端，仅仅浅陋通过魔术贴粘在门板上，这倒不如平直坐在寰球门上算了。

内饰方面一王人软包照旧是这个价位的基操了，作风亦然偏向家用平稳向的，此次的重心是后排的这个旋转座椅。

旋转座椅的技艺应该与之前的宝宝巴士极氪 MIX 一样，领克 900 的这个旋转座椅可以调转 180°。不外毕竟不是 MPV，在旋转的经由中需要前排让出一些空间，是以无法在行驶经由中操作。

用时中规中矩，王人备把座椅转过来梗概需要 35 秒。

亦然商酌到这个对坐的需求，是以领克 900 的第三排是确凿确凿确凿很平稳，座椅填充与第二排一致，柔嫩平稳，相似有着加热和推拿。

靠背可调角度也杰出可不雅，甚而可以跟老迈 LEVC 翼真一样平躺。

ok，内饰说的差未几了，领克 900 的动态到底如何呢？

我只可说，相宜定位，但但愿这样大个车还有点通顺感的一又友可能要失望了。

我们试驾的是版块是有闭式双腔空悬+CDC 的，纸面的参数杰出好。但是正如发布会上所说，空悬更多的是提供一个平稳性的作用，整车的调校都是偏软的。

这样说可能不太直不雅，我们来望望过这个延缓带。

车轮不才面晃啊晃，但是车身基本保合手水平现象，东说念主称熨平路面，我们在车内的体感亦然相比平稳的。

但是当我们需要变向的时间，这个吊挂就有点疾苦了。

这左后轮的姿态，咱就未几说什么了。。

这种情况，不管我们把空悬调低，阻尼调硬，都没法缓解些许。5 米 2 的车，昆玉们真别思着通顺了。

但是领克在别的场所保留了他们的优点，这车转向随速增益作念的很好，跟着车速的按捺进步，你能较着的感受到标的在按捺变沉。

相似的，刹车踏板不管你调成平稳款式照旧通顺款式，脚感都杰出坚实，初段险些莫得任何虚位，甚而硬得有点不像一个家用车，何况杰出线性。

这些优点在你专揽一台 2.8 吨，却有着 1038 N·m 扭矩的短小精悍的时间，能够给到愈加有余的信心。

对比一些友商全程软趴趴的嗅觉，这即是体现领克调校造就的时间了。

至于家庭用户相比介意的 NVH，领克 900 啥都挺好的，即是有着一个难以幸免的硬伤，胎噪莫得目的。毕竟用了这样大的轮胎，真甩掉不住。

别的一些东西参考价值不是很大，像我们这前期的试装车型智驾还没调校好，搭载了 Thor 芯片的沉雄壮用不了，得下次再给差友们测测了。

总的来说，领克 900 是一台完王人备全面向家庭的全尺寸 SUV。

33 万的起售价在面前的车市里，根柢就买不到除它除外的全尺寸 SUV，加上还可以的成立，能有这样的预售收获也不虞外了。

永远以来，问界 M9、理思 L9 盘踞这一个细分阛阓，M9 依靠商用、智驾，理思 L9 深耕家庭，赚得盆满钵满。

但是这几天腾势 N9、领克 900 异途同归上市，比亚迪和祥瑞两个中国卷王同期入局，翌日 “9 系” 车型的竞争可有好戏看了。

况且，当今还仅仅一个预售价，要是精良售价还会更低的话，那连部分中大型 SUV 也例必受到影响。

偶而，本年雪柜彩电大沙发，启动不及以再成为护城河了。

撰文：浩森

剪辑：面线九游体育官网登录入口