封面新闻记者 邹阿江 图由青白江区委宣传部提供九游体育娱乐网

3月11日，封面新闻记者从成齐青白江获悉，一列搭载成齐二手车的中亚班列从成齐国际铁路港首发。这批出口二手车经霍尔果斯出境，路过阿拉木图，展望约12天后抵达策画性乌兹别克斯坦齐门塔什干。

“这是一条成齐二手车出口的新通谈。”成齐国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华暗示，该趟班列以“火车驮汽车”收尾“通谈带产业”，“成齐-塔什干”专线的怒放将全面就业川内二手车出口企业，助力更多企业布局国际市集。

庆典现场

出口新通谈 成齐二手车开发中亚市集

“夙昔通过公路输送出口中亚，全程输送耗时约20天，这次通过班列出口，本事镌汰三分之一以上。”中国（四川·双流）二手车出口基地运营方、四川丝路易购科技有限公司副总司理李静看着班列启动，颇有叹息地说。这次通过中亚班列出口的二手车来自中国（四川·双流）二手车出口基地，货值数百万元。“通过中亚班列出口，不仅镌汰了输送时效，比拟公路运璧还更稳固，减少了货损。”

班列的开行来自需求。数据潜入，2024年，仅是中国（四川·双流）二手车出口基地，二手车出口数目就出奇6000辆，出口交易金额近10亿元。

成齐国际班列正在加速构建中亚五国全袒护汇集，本趟中亚班列将新增塔吉克斯坦的杜尚别站点。在庞建华看来，中亚二手车出口班列（成齐-塔什干）的首发，本色上是成齐有序布局中亚市集的后果。“这趟班列是咱们公司为成齐二手车出口企业量身打造的班列运营家具，联接双边业务组成，将辐照扫数西南地区。”

今日，成齐国际陆港运营有限公司与中国（四川·双流）二手车出口基地的企业订立计策互助契约，两边将共同致力于于强化土产货二手车企业全程供应链就业，助推汽车产业开发中亚市集。“咱们不仅要将车‘送出去’，还要通过通谈与产业的深度绑定，带动汽车金融、零配件供应等全产业链‘走出去’。”李静暗示，畴昔两年内，中国（四川·双流）二手车出口基地对中亚地区的出口量展望年均增长30%以上，基地还将依托成齐国际铁路港多式联运汇集，把成齐二手车卖到更多国度和地区。

发展新动能 握续拓展“亚蓉欧”大通谈

今日上昼11时，中亚二手车出口班列（成齐-塔什干）从成齐国际铁路港逐步驶离，货代方、四川天地海迈国际交易有限公司董事长蒋莉英告诉记者：“这趟班列是破解企业发展困局的‘实时雨’。”

底本，半年前，公司遭逢一些客户要求“交货周期从20多天压缩至10天足下，以及采购价钱需下浮”的严苛条款。成齐国际铁路港干系团队在了解该公司问题后，改进接收“整列混编全铁输送”，将输送本钱直降三分之一，并仅用28天便完成塔吉克斯坦杜尚别新站点的铁路认证。“从公路输送到铁路直达，公司全年展望简易物流本钱数百万元，这场‘实时雨’不仅让公司处理了繁重，咱们的快速践约还让中亚客户复购率提高15个百分点。”

连年来，成齐国际班列握续拓展“亚蓉欧”大通谈。当作现场，成齐国际铁路港投资发展有限公司差别与盐田国际集装箱船埠有限公司、四川省陆海新通谈发展有限公司订立了多式联运互助契约。围绕沿海口岸内陆荟萃中心的设立，成齐国际铁路港将深化与沿海口岸互助，打形成齐经盐田港、钦州港连通西洋及非洲的铁海多式联运家具并常态化启动。

盐田国际集装箱船埠有限公司董事、总司理岑启成暗示，两边依托各从容海港、内陆港及外洋网点布局的上风资源，将鼓励成齐经盐田港联接香港、西洋、非洲等地区的多式联运通谈竖立。现在，成齐至大湾区班列已收尾每周1列常态化开行。

现场成齐国际铁路港投资发展有限公司还发布包括中非铁海联运班列、“中欧班列+长江班列”、成齐-明斯克极品班列、中欧班列南通谈班列等家具体系，为产业发展提供多元通谈保险九游体育娱乐网，让四川家具更高效地走向大家。