2025 年 5 月 20 日，2025 中国环塔海外拉力赛在新疆阿克苏颠簸开启。长城汽车以三大品牌、三种能源、十辆原厂量产赛车的强势气势再度聚积，吹响了向极限挑战的嘹亮军号。

2015 年，长城车队曾以全场总冠军的收货书写中国越野品牌在环塔赛场的高光时辰。2025 年，长城汽车时隔十年携旗下哈弗、坦克、长城炮三大品牌蚁合出战再次出征环塔，同期参加汽油、柴油、新能源三大 T2 原厂量产组别赛事。本次参赛不为叠加过往，而所以全新的技巧实力与产物体系，回报新时期越野战场的挑战，不仅是要完了"从生计走上赛说念"的产物自信，更是要全面体现长城汽车以实战磨真金不怕火产物力、以体系才气筑牢技巧底座的计策信心。

35 年来，从传统燃油车到新能源汽车界限，从城市说念路到极限越野场景，长城汽车坚握万能源、全场景、巨匠化技巧的自主研发，构建起秘密巨匠市集的技巧惩处决议体系。这种不局限于单一技巧旅途的计策布局，使其八成为巨匠不同地区、不同需求的用户提供最适配的产物遴荐。2025 年上海车展，长城汽车在行业里初度提倡"泛内燃机"计策，长城汽车不作念非油即电的割裂遴荐，而是基于巨匠用户的需乞降场景，让内燃机和电驱系统搭档，使每一款车型更适配土产货需求，也就是说，既用油，也用电！2025 环塔赛，即是长城汽车对"泛内燃机"计策的长远执行。

发车典礼重磅开启，全气势热血亮相

发车现场，长城环塔车队以整建制亮相发车台，三大品牌觉得 10 辆赛车、20 名车手与领航员先后登台发车，酿成环塔历史上国内车企最具范畴的出征气势之一。20 日的发车现场，长城坦克 Hi4 车队首先出场，四组混动新能源车组首先发车，分辩为姚卫强 / 周任斌、乔旭 / 刘雪原、李鹏玉 / 胡悦、以及 71 岁宿将梁钰祥与领航寇洪涛，他们驾驶坦克 300 Hi4-T、坦克 400 Hi4-T 和坦克 500 Hi4-Z，出征环塔新能源组，以技巧创新打响"油电混动越野"的第一枪。

哈弗车队与长城炮车队随后发车，呈现多元东说念主设与组合看点。其中，207 号哈弗 H9 由母女车手孙相燕、马欣搭档参赛，再度挑战极限沙海；而何子健与父亲何伟驾驶猛龙 2.0T 出征，以亲情组合演绎越野传承。哈弗车队还有李建滨 / 张士宇，胡爱东 / 孙海双等强力组合加盟，为本次赛事增多了更多看点。此外，长城炮 V6 车队马重立 / 白新瑞、张亚 / 白耀驾驶 3.0T 火炮车型强势亮相，展现中国皮卡高性能技巧平台的正面硬实力。

技巧考据进行时，赛场即研发试验场

本届环塔赛事历时 13 天，全程约 4500 公里，其中特别赛段总长达 2350 公里，秘密沙漠（65%）、戈壁（15%）、砂石（20%）等极限地貌，被誉为"亚洲最严苛越野拉力赛"。对车辆底盘系统、能源输出、热经管、吊挂调校、电子牢固等方面提倡全维度挑战。长城汽车遴荐在最顾惜的环境下进行整体系实战，不仅仅为了比赛收货，更是但愿通过实战数据反哺产物开拓，买通从赛说念到市集的技巧闭环。

赛事除外，更是一次工程维度的深度打磨。在每一段沙丘冲刺、每一次底盘着地、每一公里高温穿越的背后，长城汽车正在聚集海量一线实战数据，这些数据将被深度究诘，参与量产车型调校迭代，着实完了从"赛事现场"到"工程系统"的双向联动。关于长城而言，环塔不只单是荣誉之战，亦然一次将极限挑战转念为产物价值的"体系级才气教师营"。

赛事不是谈判九游体育娱乐网，而是经过中的一场战役。着实的告捷，是赛后总结产物，将极限中的训诫转念为用户正常使用中的安全感、驾控感和持久品性。正如长城汽车长久秉握的"以赛促研"理念，用环塔作念试验，着实让市集感知到越野背后的技巧参预与决心。