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买了辆好车，能稳自如当开个八到十年。如若运说念差买了辆烂车，可能三五年就开不动了，老往修理厂跑，售后也没保险，未必候连4S店的影子都找不着。

修车师父都说不太行的国产车，宇宙都知说念它问题多、不保值，确凿即是汽车界的废品。油耗高得吓东说念主，还总是往修车店跑，成了那儿的老熟客。二手车商一看这车都发怵。不知说念有些许车主被这些车给害苦了，终末一款车因为太恶运，还被国度迫令调回了呢。

你念念知说念一辆车要开多久能力不奈何掉价吗？快来瞧瞧你的是不是那款容易贬值的！

●—<陆风旗下的X7车型>—●

现时SUV商场上，“网红”车型多得是，许多国产牌子都学着豪华SUV的时势作念，未必候风头还盖过了信得过的豪华SUV。花个十几万就能买到看起来跟几十万豪车差未几的车子，这事儿既让东说念主可笑又让东说念主无奈。说到这种效法风的发源，得提到路虎极光，它那霸气的造型曾是些许年青东说念主的梦念念之车。不外到了2015年，国产的“路虎极光”一出来，倒是把路虎的风头都给抢光了。

陆风这个国产牌子，其实真的还行，多年来一直在SUV这块地儿下功夫，它家的几款车还在大赛上拿过不少奖呢。况兼，陆风照旧国内头一个把SUV大都卖到欧洲去的自主品牌。跟陆风比起来，哈弗的SUV就显得嫩了点儿。虽说陆风在SUV这行当里混得申明鹊起，但即是莫得一款终点拿得起初的车型。

2015年，陆风瞧见路虎极光在中国卖得终燃烧，就飞快推出了一款新车，时势挺漂亮。不外，这车因为维修资本高、油耗大被宇宙吐槽了不少。刚上市那会儿，宇宙以为这车真可以，才十几万就能有豪华车的悬浮车顶、全景天窗，还有2.0T的发动机。

最让东说念主珍惜的是，这款国产车配上了8AT变速箱，这在我们国内但是个超等强横的亮点。那些没法动手路虎极光的一又友们，对陆风x7确凿是爱不忍释，以为它既高端又有范儿，确凿是过年回家显摆的最好聘用，倍儿有好看。许多东说念主一提车，头一件事即是把车标全换成路虎的。

陆风x7让念念追求更好驾驶感受的耗尽者，只需花十几万就能闲散如意。它不仅成就千般，况兼外不雅和内饰打算都终点迷惑东说念主眼球。除了这些基本成就，陆风x7还给车主加上了车说念偏离预警功能，这但是祥瑞博越和长安CS75都莫得的。

但是一年往常后，陆风x7就没那么火了，毕竟盗窟货和正品比起来照旧有鉴别的。况兼跟着这车卖得越来越多，修车店的雇主可乐坏了，因为好多东说念主一提新车就老往修理厂跑。更让东说念主头疼的是，修车的钱和油耗，小数都不比那些几十万的豪车少。

不少车主天然能掏出十来万买陆风x7，但却包袱不起它的油耗和维修用度，是以陆风x7迟缓就没东说念主吹法螺买了。正大陆风x7为销量不好发愁时，又被路虎告上了法庭，这下这款车算是透顶被耗尽者淡忘了。

●—<泰众SR9>—●这车叫泰众SR9，换个说法即是，它是另一款叫作念众泰SR9的汽车。

宇宙都知说念，众泰这个品牌终点可爱“效法”，说白了即是走的盗窟道路。它家阿谁SR9车型，确凿即是保时捷卡宴的翻版，长得跟卡宴相通好看，内部还配了真皮座椅。除了车身大小不太相通，其他所在险些和卡宴一模相通。有的东说念主买了这车后，还会把标识换成保时捷的，网上还有好多段子说，不少小姐都被这款盗窟保时捷给蒙了。

就像陆风X7那样，这车一上市就终燃烧，致使有东说念主吹法螺多加一两万来抢着买，短短三天就收到了2万个订单。可时辰一长，不少买家就回过神来了，以为光追求外在没啥用。外在可以效法，但内在品性是没法复制的。许多东说念主买车没几个月，就遇到天窗漏水这类非常，到自后发动机抖动、变速箱不顺畅这些问题也每每出现。

凭据车质网的响应，宇宙对这款车的诉苦大多集聚在发动机、变速箱和底盘这三大部件上。让车主们更失望的是，去4s店修了车，问题却小数没改善，反而还冒出了新非常。有的车主还发现，当初买车的4s店居然关门大吉了。为了讨回公正，他们只可协作起来，一块儿跑到众泰总部去维权。

终末的成果是，他们处理问题破耗的时辰居然比卖车还要久，官方的淡薄魄力让这款车透顶没了商场。

●—<重庆力帆足球队>—●

力帆这个以前摩托车界的杰出人物，现时转行造起了新车。念念当年1995年，他们靠卖发动机一年就挣了1个亿，雇主还因此上了好意思国福布斯中国富豪榜的前50名。其时候，他们的摩托车照旧中国出口冠军呢。到了2010年，力帆又在A股上市，成了第一家在A股上市的民营汽车企业。

力帆是重庆的一家大企业，主要即是造车。十几年来，他们推出了28款车，但现时唯有一款还在卖，其他的都停产或停售了。提及来，力帆在燃油车这块险些一网尽扫，新能源车也卖得不好，销量一直上不去。有东说念目的笑他们：“力帆的商场份额，怕是连国内的劳斯莱斯都比不上。”这对他们来说，可确凿难看丢大了。

2016年，重庆力帆因为搞新能源汽车“骗保”那档子事儿，之后就开动一都下滑。自后，力帆汽车造成了国内汽车界里亏钱最多的几个大佬之一，一年就亏了50亿。到了2020年6月15日，国度商场监管总局又叫力帆调回车辆了，主要问题是出在能源电板上。

此次要说的是，被调回的汽车数目比力帆汽车最近五个月卖出的还要多。况兼我去电板中国网上查了查，发现这款车之前就也曾被调回过了，从2018年这款车上市以来，在投诉平台上就也曾有了7次投诉。

力帆的下场其实早就定好了，它会混到今天这个地步，主要即是本事跟不上。车型太老，都没啥新车可卖。在汽车商场竞争这样强烈的情况下，它连一款能站稳脚跟的车都拿不出来。不光是产物、质料不成现金九游体育app平台，力帆啥都缺，注定得被商场淘汰。